BIST, DOHOL, ASELS: Petrol Fiyatı Sınırlandı

G7 ülkeleri bir araya geldikleri internet görüşmesinde petrol fiyatlarını sınırlama kararı aldı. Böylelikle Avrupa’nın geçireceği soğuk kışı daha karşılanabilir ve sanayiye daha az etki edebilir hale getirebilecekleri varsayılıyor. Rusya ‘nın doğalgazı sevkiyatını kesmesi AB’de tartışmalara ve siyasi bölünmelere neden oldu. Rusya türbüne bağlı teknik bir sebepten sevkiyatı kestiğini açıkladı. Siemens Enerji: “Bir türbin üreticisi olarak, böyle bir bulgunun operasyonları durdurmak için teknik bir sebep teşkil etmediğini teyit edebiliriz, geçmişte bu tür bir sızıntının meydana gelmesinin kesintiye yol açmadığını kaydetti.” diye belirtti.

TSLA grafiği, yüzde – 2 ile USD 270 fiyatında ilerlemektedir.

Grafik TradingView’den (BIST dolar bazlı)

Borsa İstanbul rekor kırsa da sıfır atılsa da dolara karşı halen geride. En azından 200 bandını kırarsa yani endeks 4000 üzerine sağlam bir yükseliş gerçekleştirirse olumlu görülebilir. BIST temettü (XTMTU) cephesinde de durum aynı. Yatırım hisseleri SASA HEKTS SISE vs dolara karşı ciddi bir kazanç sergilese de genel anlamda doların gerisine düşmüş ve çok hassas bir global kurmaca da milli ekonomimizin dolarize olduğu görmekteyiz. İhracat daha da artarsa ve birim başına edindiğimiz ithal ürün oranı yüzde 10’un altına inerse o zaman olumlu bir BIST grafiği görebiliriz. Fakat bu modeli hayata geçirirken yani cari açığı azaltmaya çalışırken aşırı enflasyon ve vatandaşın alım gücünü düşürmek orta ve uzun vadede siyasi krize neden olabilir. Geçmişte oldu…

Grafik TradingView’den

DOHOL piyasalardaki yönün de muhakkak etkisiyle, yüzde 2.7933 bir kazanımı 5.52 son fiyatından sergilemektedir. Müthiş Osilatör, 1.0166 istatistiğinde pozitif bir düzeyde ilerlemektedir. Gerçek aralığın ortalaması 0.2386 olumlu durmaktadır.

Emtia Kanal Endeksi anlamında 115.7923 olarak pozitiftir.

İvmesi halen artıda olan varlık, 0.78 riskten uzak bulunmaktadır. DOHOL ortalama reytingini yükseltebilir ve RSI 74.9652 olarak pozitif olarak ilerlemektedir. DOHOL stokastik K anlamında 85.0055 olumlu yönde izlenim veriyor. DOHOL stokastik D anlamında 86.648 olumlu yönde perçinleniyor. DOHOL için boğa ayı gücü de 0.8421 oldukça iyi denebilir. Son 10 günlük Basit Hareketli Ortalama 5.21 levelinde istenen düzeydedir.

Volatilite şu an için yüksek (4.059).

Göreceli hacim, (2 üstü olumlu) 0.6064 seviyesinden ilerlemektedir.

Üstel hareketli ortalamanın (50 günlük) bir kaybı temsil ettiği görülebilir (4.385).

Destek noktaları 5.4612 & 4.9 olarak algılanabilir.

Grafik TradingView’den

ASELS yüzde 7.0755 bir kazanımı 27.24 son fiyatından sergilemektedir. Emtia Kanal Endeksi anlamında 103.8721 olarak pozitiftir.

İvmesi 1.32 olan varlık, pozitif akımda devam etmektedir. ASELS için RSI14 ‘ün 67.1634 olduğunu ve 80’in altında olduğu için negatif olarak düşünülüyor — güç çizgileriyle baş etmiyor. ASELS stokastik K anlamında 64.7744 olumlu yönde izlenim veriyor. ASELS stokastik D anlamında 64.0466 olumlu yönde perçinleniyor. ASELS için boğa ayı gücü de 1.36 oldukça iyi denebilir. Son 10 günlük Basit Hareketli Ortalama 26.078 levelinde istenen düzeydedir.

Oynaklık, önceki haftalık rakamlara göre çok az (7.6863).

Göreceli hacim metriğinin (2 ve üzeri iyi) 1.2948 olduğunu takip ediyoruz.

Fiyat bandının kümelenmiş versiyonunu yansıtan üstel hareketli ortalama (EMA50) bir kayıp gösteriyor (24.3484).

Destek noktaları 26.5733 & 25.3933 önünde desteklenir. Aselsan’ı 29-32 aralığından alıp uzun vade bekleyenler 32 TL aşılırsa tekrar maliyet kalemine gelebilecek.

Sonuç itibariyle, önce Brexit yani İngilteresiz bir Avrupa Birliği şimdi de doğalgazsız ve dolara karşı değerini yitiren bir AB var. Tıpkı Çin-Tayvan, Türkiye-Yunanistan ‘da olduğu gibi Rusya ve Ukrayna’da komşu devletler birbirine kurulan veya kurulmak istenen yabancı üsler nedeniyle gergin siyasi krizler hatta savaşlar yaşamaktadır. Bu sebeple, bölgelerin istikrarı için hiçbir komşu da kendi ülkesinde yabancı silah envanter ve üslere izin vermemelidir. Enerji krizinin siyasi ve askeri boyutu da nedensel olarak önem kazanmaktadır. Petrol fiyatlarını sınırlamak çözüm değildir. Çünkü Türkiye’yi de etkileyen bölgenin lojistik ve jeopolitik sorunları artmıştır.

Okan Özdemir