Dünya ticaretinin önde gelen kanaat önderleri, önde gelen şirketler ve araştırma kuruluşları, bugün 15 milyar metrik ton düzeyinde olan küresel ticaretin yakın dönemde bilhassa Asya, Avrupa ve Afrika katlanacak ticaret hacmi nedeniyle, önce 20 milyar metrik tona, ardından 25 milyar metrik tona ulaşacağının farkındalar. Bu nedenle, geleneksel deniz ve kara ticaret, ulaştırma koridorlarının bu derece katlanan bir küresel ticaret hacmini kaldıramayacağı net bir gerçek. Bu durum, ülkeler arası, hatta coğrafyalar arası yeni ticaret ve ulaştırma koridoru arayışlarını hızlandırmakta. Orta Asya, Kafkaslar ve Karadeniz bu temel gerçekten hareket ile, önümüzdeki dönemde tahminlerin ötesinde bir ticaret ve ulaşım ağı yükünü üstleniyor olacak.
Cumhurbaşkanımız Erdoğan’ın güçlü, kararlı ve vizyoner liderliğinde, ‘Türkiye Yüzyılı’nın pek çok kritik önemdeki hedefleri arasında, Ülkemizi küresel ticaret ve ulaştırma ağında vazgeçilmez aktörlerden birisine dönüştürmek de yer alamakta. Bu amaçla, son 10 yılda ardı ardına tamamlanan mega projeler bu alanda Türkiye’ye önemli bir üstünlük, avantaj sağlıyor. Bu nedenle, Orta Asya’dan Kafkasya ve Türkiye’ye ulaşacak yeni nesil ticaret ve ulaştırma koridorlarından birisi olan Zengezur Koridoru adına, geçtiğimiz hafta Azerbaycan ve Ermenistan’ın mutabık kaldığı adımlar, Türkiye’nin bu alandaki gayretlerinin katma değere dönüşmesi adına önemli bir aşamaydı. Hiç kuşkusuz, ABD’nin içinde yer almayı arzu ettiği bu adım, küresel ticaret ağında önemli bir yer edinmek isteyen Rusya ve İran açısından da yeni bir rekabet alanı oluşturacak.
Yazının devamı için TIKLAYINIZ!