Otomobil ve Hafif Ticari Araç Pazarı Verileri
Temmuz 2025 Yurtiçi Otomotiv Pazar Sonuçları: ODMD (Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği) tarafından açıklanan yurt içi perakende satış rakamlarına göre 2025 yılı Temmuz ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarı yıllık %14,55 yükseliş göstererek 107.718 adet oldu (Temmuz 2024: 94.037 adet). Binek Araç perakende satışları Temmuz ayında yıllık %14,71 yükseliş göstererek geçen senenin Temmuz ayındaki 73.396 adetten 84.195 adede yükselirken Hafif Ticari Araç perakende satışları yıllık %13,96’lık artışla geçen senenin Temmuz ayındaki 20.641 adetten 23.523 adete yükselmiştir. Ocak – Temmuz 2025 döneminde ise geçen senenin aynı dönemine göre otomobil ve hafif ticari araç pazarı yıllık %6,5 büyüyerek 715.695 adete yükselmiştir (Ocak – Temmuz 2024: 672.018 adet). 7A25’te binek araç perakende satışları yıllık %6,7 artış göstererek geçen senenin Ocak – Temmuz dönemindeki 536.351 adetten 572.198 adede yükselirken Hafif Ticari Araç perakende satışları yıllık %5,8’lik yükselişle geçen senenin Ocak – Temmuz dönemindeki 135.667 adetten 143.497 adete yükselmiştir.
Binek araç pazarında Ocak – Temmuz 2025 döneminde benzinli otomobil satışları 266.095 adetle %46,5 pay (Ocak – Haziran 2025: 229.128 adetle %47 pay, Ocak – Temmuz 2024: 349.583 adetle %65,2 pay), dizel otomobil satışları 45.678 adetle %8 pay (Ocak – Haziran 2025: 38.073 adetle %7,8 pay, Ocak – Temmuz 2024: 58.334 adetle %10,9 pay), hibrit otomobil satışları 153.363 adetle %26,8 pay (Ocak – Haziran 2025: 131.686 adetle %27 pay, Ocak – Temmuz 2024: 79.525 adetle %14,8 pay) pazar payına sahip olurken elektrikli otomobil satışları ise 103.310 adetle %18,1 (Ocak – Haziran 2025: 85.894 adetle %17,6 pay, Ocak – Temmuz 2024: 45.342 adetle %8,5 pay) pazar payına sahip olmuştur.
Tofaş’ın (TOASO) binek araç satışları, Temmuz 2024’teki (aylık) 7.050 adetten Temmuz 2025’teki 7.333 adete yükselirken yıllık %4,0’lük artış göstermiştir. Fiat markası (alt-orta segment) altında yapılan binek araç satışları ise yıllık %2,4 oranında artış göstererek 6.869 adet olarak gerçekleşmiştir. Tofaş’ın Temmuz ayındaki hafif ticari araç satışlarında ise daralma yaşanmış olup Şirket’in hafif ticari araç satışları yıllık %24,3 oranında azalarak 3.338 adet olarak gerçekleşmiştir (Temmuz 2024: 4.409 adet). Ocak – Temmuz 2025 döneminde ise Tofaş’ın binek araç perakende satışları yıllık %18,1 düşüş göstererek geçen senenin aynı dönemindeki 52.847 adetten 43.259 adede gerilerken Hafif Ticari Araç perakende satışları ise yıllık %31,3’lük düşüşle geçen senenin Ocak – Temmuz dönemindeki 31.899 adetten 21.914 adete gerilemiştir. Tofaş, 2025’te yurtiçi perakende pazarının 1.1mn-1.2mn adet bandında olmasını, Tofaş markalı yurt içi araç satışının ise 300-330bin adet seviyesinde olmasını beklemektedir.
Ford Otosan’ın (FROTO) Temmuz ayında hafif ticari araç pazarında satışları yıllık %20,2 oranında yükseliş göstererek 7.204 adede yükselmiştir (Temmuz 2024: 5.994 adet). Ocak – Temmuz 2025 döneminde ise Ford Otosan’ın Hafif Ticari Araç perakende satışları yıllık %14,6’lık yükselişle geçen senenin Ocak – Temmuz dönemindeki 35.682 adetten 40.887 adete yükselmiştir. Ford Otosan, 2025 için yurtiçi perakende pazarı beklentisini 1.050- 1.150bin adet bandında şekillendirmiştir. Ford Otosan’ın yurt içi perakende satış beklentisini ise 90-100bin adet bandındadır.
Doğuş Otomotiv’in (DOAS) binek araç satışları, Temmuz 2024’teki 14.875 adetten Temmuz 2025’teki 12.342 adete gerilerken yıllık %17,0’lik artış göstermiş olup hafif ticari araç satışları ise Temmuz 2025’te %44,4’lük yükseliş göstererek 2.317 adete yükselmiştir (Temmuz 2024: 1.605 adet). Ocak – Temmuz 2025 döneminde ise Doğuş Otomotiv’in binek araç perakende satışları yıllık %9,1 artış göstererek geçen senenin aynı dönemindeki 82.906 adetten 90.423 adede yükselirken Hafif Ticari Araç perakende satışları ise yıllık %1,0’lik düşüşle geçen senenin Ocak – Temmuz dönemindeki 12.832 adetten 12.699 adete gerilemiştir. Doğuş Otomotiv, 2025 yılı için yurtiçi perakende pazarının 1mn adet (binek + hafif ticari + ağır ticari) bandında olmasını beklerken Doğuş Otomotiv markalı araç satışının ise 115.000 adet (Skoda hariç) seviyesinde olmasını beklemektedir.
Pazar payları açısından ise Temmuz 2025’te Doğuş Otomotiv’in pazar payı geçen yıla göre 3.9 yp düşüş göstererek %13,6 olarak gerçekleşmiş olup Ford Otosan’ın pazar payı hafif artış göstererek %9,0 olarak gerçekleşmiştir. Tofaş’ın Pazar payı ise Temmuz 2025’te yıllık 2.3 yp düşüş göstererek geçen senenin aynı dönemindeki %12,2’den %9,9’a gerilemiştir. Bununla birlikte; Stellantis Otomotiv altındaki markaların Pazar payı Temmuz 2025’te 1.3 yp artış göstererek %16,9 seviyesine ulaşırken TOASO+Stellantis Pazar payı ise 1 yp düşüş göstererek toplamda %26,8 seviyesinde gerçekleşmiştir. Ocak – Temmuz 2025 döneminde ise Doğuş Otomotiv’in pazar payı geçen yıla göre 0.2 yp yükseliş göstererek %14,4 olarak gerçekleşmiş olup Ford Otosan’ın pazar payı yatay seyrederek %7,9 seviyesinde gerçekleşmiştir. Tofaş’ın Pazar payı ise Ocak – Temmuz 2025 döneminde yıllık 3.5 yp düşüş göstererek geçen senenin aynı dönemindeki %12,6’dan %9,1’e gerilerken Stellantis Otomotiv markaları ile birlikte toplam Pazar payı 1.9 yp düşüş göstererek %26,3’e gerilemiştir.
Geçen senenin aynı dönemindeki performansına göre binek araç satışlarındaki düşüş, Temmuz ayında Pazar payı kaybı ve Seat & VW markalarının satışlarındaki zayıflama nedeniyle Doğuş Otomotiv’in Temmuz ayı performansını hafif negatif olarak değerlendiriyoruz. Ford Otosan tarafında hafif ticari araç satışlarında gözlemlenen kuvvetli toparlanmaya eşlik eden binek araç satışlarındaki güçlü seyirle görünümün Temmuz ayı rakamları açısından olumlu olduğunu düşünüyoruz. Tofaş tarafında ise Şirket’in de belirtmiş olduğu üzere eskiyen ürün portföyünün olumsuz etkisinin binek araç satışları üzerinde negatif etki oluşturabileceği neticesine Scudo (K0) modelinin hafif ticari araç satışlarına katkısı ve Stellantis Otomotiv paylarının devrinin olumlu etkisi ile toplam satışlarda gözlemlenen artışla birlikte Temmuz ayı rakamlarının Tofaş açısından etkisinin pozitif olabileceğini düşünüyoruz. 2025 yılı için yüksek faiz ortamının gevşeyeceğini ve araç talebi üzerinde daraltıcı etkisinin hafifleyebileceğini düşünüyor; sektöre giren yeni yabancı oyuncuların ise rekabet baskısı oluşturmaya devam edebileceğini de ekliyoruz (Ford Otosan ve Tofaş için Pozitif, Doğuş Otomotiv için hafif negatif).
Rapor için tıklayın.
Kaynak: Şeker Yatırım